[新型車] エクシーガ（スバル）発売 水平対向エンジンの7シーターミニバン

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（エクシーガについて、詳しくは Wikipedia「スバル・エクシーガ」、または、carview.co.jp クルマ・カタログ「スバル エクシーガ」をご覧ください）

スバルが新型車「エクシーガ（EXIGA）」を発売しました。2リッター水平対向エンジン（ボクサーエンジン）搭載の7シーターミニバン。

スバルといえば、なんといっても「レガシィ」シリーズが有名です。「レガシィこければ、スバル大ケガ（下手すると大ケガじゃすまない）」的なくらいレガシィはスバルの屋台骨です。そのレガシィのミニバンタイプがこのエクシーガという感じです。

エクシーガにはターボ付きのグレードもあります。他社がどんどんターボエンジンをやめる時代に改良を重ねたターボ付きのグレードを設定するあたり、スバルは分かっています（どこぞの「シフト」大好きな会社は、ターボが魅力のステーションワゴンからターボエンジンをなくして、汎用3.5リッターエンジンにして「プレステージ」を強くアピールしていたと思いましたが。ええ、もちろん、そのクルマは後継車もなく絶版になったとですよ）。

3ナンバー車であることから直接のライバルはマツダ・プレマシーだと思います。価格帯からいえば下の方ではトヨタ・ウィッシュ、トヨタ・アイシス、日産・ラフェスタ、ホンダ・ストリームなど、上の方ではトヨタ・イプサム、ホンダ・オデッセイ、マツダ・MPVなどがあります。つまり、超激戦区のクラスにスバルがとうとう殴り込みをかけたということです。

スバルファンにとっては待望のミニバン。しかし、もう少し大排気量で、対オデッセイ的なミニバンも欲しい気がします。レガシィには3リッターの6気筒水平対向エンジンがありますので可能ではないかと。エクシーガが売れたら、それも作れるようになりますかね。

■関連外部サイト

「スバル・エクシーガ2.0i-L（FF/4AT）／2.0GT（4WD/5AT）【試乗速報】」- webCG

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