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2007.06.06（水） 18:00:00 
自動車
プレミオ/アリオン(トヨタ)フルモデルチェンジ コロナ/カリーナ後継車

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プレミオ/アリオンのすべて

三栄書房 2007-06-12

by G-Tools , 2007/06/06

「伝説巨神アリオン」（ランナウェイ♪ランナウェイ♪）

（新型プレミオ/アリオンの写真画像・ムービー動画・壁紙はcarviewやトヨタ公式サイトで）

「プレミオ/アリオン(トヨタ)フルモデルチェンジ コロナ/カリーナ後継車」あらまし

carview「プレミオ／アリオンが全面改良」より

　トヨタ自動車が、5ナンバーセダン、プレミオとアリオンをフルモデルチェンジし、新型を6月4日に発売した。

（中略）

　モデルチェンジでサイズの拡大するクルマが多いなか、全幅1695mmをキープして登場した新型プレミオ／アリオンだが、キャビンはこれまでより広くなっており、室内幅は55mmプラスに。また室内長についても80mm延長され、リアシートには6:4分割可倒式シートを採用し、長尺モノの積載も可能にするなど、使い勝手の向上が図られている。

ニューモデル（新車）情報。トヨタの5ナンバーサイズセダン、プレミオ/アリオンがフルモデルチェンジ（FMC）です（発売日2007年6月4日）。

「プレミオ/アリオン」とは？

「プレミオ（Premio）/アリオン（ALLION）」はトヨタ自動車（TOYOTA）の5ナンバーサイズセダン。

初代プレミオはコロナの後継車として登場。初代、そして次期型である今回の2代目プレミオはトヨペット店で販売。エレガントで上級感のあるキャラクターを与えられている。よって、カスタマイズとしてディーラーオプション等で純正エアロパーツは用意されない。

初代アリオンはカリーナの後継車として登場。初代、そして次期型である今回の2代目アリオンはトヨタ店で販売。スポーティーで若々しいキャラクターが与えられている。よって、カスタマイズとしてディーラーオプション等で純正エアロパーツやローダウンスプリングなどが用意される。

プレミオ/アリオンのカタログスペック（性能）

• エンジンは、1.5リッターと1.8リッターの2タイプ（2007年冬頃には2リッター追加も予定）
• トランスミッションは、CVT-i
• 駆動方式は、FFと4WDの2タイプ
• 燃費は、10・15モードで1.5リッターモデルが18km/L、1.8リッターモデルが17km/L
• 価格は、プレミオが175万3500円〜243万6000円、アリオンが174万3000円〜233万1000円

それでは、新型プレミオ/アリオンについて個人的に考察していきたいと思います。

（以下へ続く）

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